Добавлено (06-Окт-2011, 19:48) --------------------------------------------- Новые тарифы на ОСАГО разорят автолюбителей: http://www.vaz04.ru/news/2011-10-03-389
Добавлено (06-Окт-2011, 19:57) --------------------------------------------- Техосмотр-2012: за состоянием наших машин будут следить страховщики!: http://www.km.ru/avtolyu....akhovsh
Добавлено (06-Окт-2011, 20:03) --------------------------------------------- Стоимость техосмотра с 2012 г. составит 2 тыс. руб.: http://www.klops.ru/news....ub.html
ЗЫ: Кстати рекомендую почитать коментарии, которые присутствуют в этих ссылках...
Всё что делается, делается к лучшему!
Сообщение отредактировал sergar - Четверг, 06-Окт-2011, 20:25
Жека, Есть такая поговорка: Аппетит приходит во время еды! Вот они нас и кушают потихонечку, а аппетит усиливается постоянно...
ЗЫ: Очередная поддержка нашего автопрома. Владелец иномары ввезённой из Японии будет платить повышенный налог, чем владелец нового ТАЗика, кстати и до правого руля я думаю скоро тоже доберутся, просто введут налог на правый руль... Всё идёт логично... Также как и выборы нового "старого" президента, а кто сомневался в этом? Всё что делается, делается к лучшему!
Сообщение отредактировал sergar - Четверг, 06-Окт-2011, 21:13
да никто не сомневается в том кто станет президентом.на выборы можно не ходить.ну а с вводами таких налогов это уже жадность.Ну что же...как сказал один полковник в отставке что русский народ как медведь:сейчас он спит но его пытаются разбудить против его воли,он раз отмахнулся,второй,на третий этот "медведь" начнет рвать обидчика на куски со всей ненавистью.Но как он сказал что этим медведем будут ну минимум мои внуки...
по новостям слышал, что японку уже новую на учет не поставишь, останутся только те машины которые уже стоят на учете т.е. вот вам и запрет правого руля vlad2010
Дак а ведь запретили давно ввоз праворуких японок.Или поддержаный японский автомобиль,который по России гоняет уже не первый год допустим при продаже поставить на учет уже нельзя будет???просветитеа то я тел не смотрю.
А, даже читать не охота=((( и так всё ясно, что будет только лучше, проще и дешевле Жизнь коротка. Поэтому - Нарушай правила. Прощай быстро. Целуй медленно. Люби искренне. И никогда ни о чем не жалей!
Добавлено (14-Окт-2011, 20:50) --------------------------------------------- Владельцам авторухляди дали отсрочку.
Перед выборами с «электоратом» шутить опасно. Вспомнив об этом нехитром правиле, чиновники решили ограничить поле транспортных экспериментов Москвой и временно отложить вопрос с запретом на эксплуатацию как российского, так и импортного «автохлама». Владельцы авто преклонного возраста – а под это понятие подпадают как 50-летние ретромобили, так и 20-летние «Жигули» на пару с 10-летними Mercedes – могут спать спокойно: транспортный налог решено оставить, а экологический – не вводить.
С заявлением о том, что автомобилисты, передвигающиеся на старых машинах, не будут вынуждены платить государству еще больший оброк, выступил первый вице-премьер правительства России Игорь Шувалов. «Транспортный налог для владельцев подержанных иномарок повышать не планируется», – пообещал он. Впрочем, как водится, есть нюансы...
Во-первых, это заявление было сделано в ходе рабочей поездки Шувалова в Приморье, где, как известно, абсолютное большинство автомобилей – не просто праворульные «японцы», но еще и весьма преклонных лет. По мнению самого чиновника, их в регионе – более 80 процентов. Заяви Шувалов обратное, и он неизбежно подготовил бы почву для нового социального взрыва.
Во-вторых, вице-премьер не стал вдаваться в подробности, для каких именно категорий авто ставка транспортного налога останется неизменной – речь идет обо всех «старушках» или, к примеру, только о пятилетках. В-третьих, Игорь Шувалов не пояснил, будет ли вообще введен эконалог, и если да, то по кому он может ударить, а кому не придется платить вовсе.
Эксперты отнеслись к высказыванию чиновника с должной осторожностью. По мнению некоторых из них, нельзя исключать повтора сценария с отменой транспортного налога и включением его в стоимость бензина. Как помнят все автомобилисты, и налог отменен не был, и топливо выросло в цене. Вполне вероятно, что в стране будут действовать два налога одновременно либо они превратятся в один: и платить придется не только за право ездить на более-менее мощном, но и относительно старом авто. Плюс, разумеется, за бензин, стоимость литра которого уже перешагнула психологический рубеж в 30 рублей.
Оправдываться перед жителями Приморья и обещать им, что налоговое бремя в ближайшее время чиновники увеличивать не планируют, Шувалову пришлось после радикального заявления Минпромторга. Замглавы этого ведомства Андрей Дементьев предложил отменить транспортный налог, заменив его экологическим – зависящим от экокласса автомобиля. Чем старше машина – тем больше придется раскошелиться ее владельцу. Что характерно, с такой инициативой чиновник выступил на заседании Совета главных и генеральных конструкторов АвтоВАЗа.
В Минпромторге ссылаются на опыт Японии, где с определенного момента эксплуатировать старую машину становится просто невыгодно – налоговые поборы таковы, что проще оформить кредит и пересесть на новый Prius. Чиновники указывают, что и в Европе существуют программы, целью которых является обновление автопарка. Правда, в министерстве забывают о том, что в странах Евросоюза, в Канаде и США это не делается в принудительном порядке. Более того, автомобили старше 10 лет составляют там более трети всего автопарка (в Финляндии и Норвегии – более половины), и единственное к ним требование со стороны государства – нахождение автомобиля в исправном состоянии.
Добавлено (20-Окт-2011, 18:40) --------------------------------------------- Комитет Госдумы по транспорту предложил ввести ограничения на выдачу водительских удостоверений пожилым людям. Сегодня права всем выдаются на десять лет, однако у людей старше 65-ти лет здоровье ухудшается быстрее, чем у молодых, поэтому им права стоит выдавать только на пять лет, считает глава комитета Сергей Шишкарев.
Одни эксперты инициативу приветствуют, другие критикуют, отмечая, что число аварий с участием пожилых людей крайне низкое. Однако все сходятся во мнении, что ограничивать нужно не срок действия удостоверения, а срок действия медицинской справки. Причем каждый случай нужно рассматривать индивидуально.
Добавлено (20-Окт-2011, 18:42) --------------------------------------------- МОСКВА, 19 окт - РИА Новости. Госдума приняла в среду в первом чтении законопроект, который увеличивает число категорий и вводит подкатегории транспортных средств при получении водительских прав, также вводится отдельная категорию прав для тех, кто обучался вождению на машинах с автоматической коробкой передач.
Добавлено (20-Окт-2011, 18:45) --------------------------------------------- Чтобы улучшить состояние российских дорог, нужно переложить на автомобилистов затраты на их строительство и эксплуатацию, считают специалисты транспортной экспертной группы по подготовке "Стратегии-2020". Автомобилисты и финансовые аналитики критикуют это предложение и предупреждают: предлагаемые меры раскрутят инфляцию и ударят по малому бизнесу.
Год назад министр финансов Алексей Кудрин пообещал, что в течение ближайших десяти лет российские дороги станут "такими же, как в ведущих странах Европы". Необходимые для этого средства предполагалось получить с помощью дополнительного акциза на бензин, который в течение трех лет (в 2011, 2012 и 2013 годах) будет увеличиваться на один рубль в год (в расчете на литр бензина).
Эксперты и чиновники Минфина считают такие темпы увеличения акциза недостаточными. По их мнению, акцизы на топливо в 2012-2015 годах необходимо повысить на 7-8 рублей.
В будущем они предлагают также ввести налог на километр пробега - по примеру Голландии. "В некоем расчетном налоговом центре обрабатывается запись того, что я фактически проехал за последний месяц, и считаются мои километры", - пояснил РИА Новости суть предложения один из членов экспертной группы "Стратегии-2020", научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин. Он подчеркнул, что в рамках такой системы налог может быть дифференцирован по целому ряду признаков, например, по типу транспортного средства или по социальному статусу налогоплательщика.
Да всё с правым рулём будет тип-топ, продать всегда успеется=)))
Жизнь коротка. Поэтому - Нарушай правила. Прощай быстро. Целуй медленно. Люби искренне. И никогда ни о чем не жалей!
Не исключено, что скоро за «автоподставы» начнут сажать в тюрьму. В Правительство и Верховный суд уже направлен проект изменений Уголовного кодекса, которые приравняют так называемые «автоподставы» к мошенничеству, передает «Российская газета».
Дело в том, что сейчас при автомобильных подставах наказать мошенников практически нереально. Именно поэтому законодатели предлагают выделить «автоподставы» в отдельный вид преступления – «умышленное создание дорожно-транспортного происшествия в целях вымогательства». Максимальное наказание предполагается установить в виде лишения свободы на срок до 7 лет. Если же преступление было совершено группой лиц по предварительному сговору или с причинением тяжкого вреда здоровью потерпевшего - до 10 лет.
В правоохранительных органах считают, что если подобные изменения в Уголовный кодекс будут внесены, то количество «автоподстав» на дорогах пойдет на убыль. Да и сами водители будут чаще обращаться в полицию, зная, что за подобный вид преступления существует серьезное наказание.
По итогам проверки обстоятельств столкновения полицейского патрульного автомобиля с велосипедом и «Жигулями» будут уволены девять сотрудников полиции. В пресс-службе ГУ МВД Москвы уточнили, что уволят начальника межрайонного отдела вневедомственной охраны (МОВО) по ЮВАО, его заместителя, трех заместителей командира 3-го батальона МОВО, командира первого взвода 3-го батальона, старшего инспектора-дежурного 3-го батальона, а также обоих полицейских, попавших в ДТП. Как сообщает пресс-центр МВД, виновники ДТП были пьяны. Кроме того, о неполном служебном соответствии будет объявлено заместителю начальника УВО ГУ МВД России по Москве.
Об этом сообщил дежурный офицер управления информации ГУВД Москвы Аркадий Баширов. Напомним, накануне два сержанта на служебной машине сбили молодого человека, который с велосипедом переходил дорогу на зеленый сигнал светофора. Пострадавший был госпитализирован с подозрением на черепно-мозговую травму и перелом конечностей. После столкновения полицейские попытались скрыться, и попали в новое ДТП — врезались в Опель. Девушка, которая была за рулем автомобиля, не пострадала. Столкновение с участием патрульной машины произошло 16 октября на пересечении улицы Шкулева и Волжского бульвара. По предварительным данным, полицейский автомобиль наехал на 17-летнего велосипедиста, который находился на пешеходном переходе, и скрылся с места ДТП. Вскоре у метро «Волжская» патрульная машина столкнулась с другой легковушкой. Кроме велосипедиста, в ДТП пострадали и оба полицейских. Подросток отделался несколькими ссадинами.
Добавлено (30-Окт-2011, 11:48) --------------------------------------------- Путин решил судьбу праворульных автомобилей:
Премьер-министр России Владимир Путин в очередной раз подтвердил, что праворульные автомобили в России никто запрещать не будет. «В России мы не планируем таких запретов для легкового транспорта», - заявил господин Путин.
А вот судьба пассажирских автобусов и «маршруток» с правым рулем пока еще под вопросом. Судя по всему, такие транспортные средства скоро нельзя будет завозить в Россию – речь в данном случае идет о тех машинах, где выход пассажиров предусмотрен с левой стороны. «Есть определенные планы таких запретов для пассажирских транспортных средств - троллейбусов, автобусов и так далее. Это связано с обеспечением безопасности, с тем, чтобы не высаживать людей на проезжую часть», - рассказал Владимир Путин.
При этом ввоз праворульных легковых автомобилей на территорию Белоруссии и Казахстана будет все же запрещен. «В техническом регламенте «О безопасности колесных транспортных средств» предусматривается запрет ввоза праворульных транспортных средств по всем категориям для республик Казахстан и Белоруссия, - заявил представитель комитета дорожной полиции МВД Казахстана Мурат Иманбаев. - Эти нормы не новые, они дублируют наше национальное законодательство. А на временный ввоз (праворульных авто) ограничения никогда не было и не будет».
Чё т я усё равно о европейце с каждой неделей всё больше и больше думаю=)))
Жизнь коротка. Поэтому - Нарушай правила. Прощай быстро. Целуй медленно. Люби искренне. И никогда ни о чем не жалей!
всё мало им и мало 
